Non
sanno più come uscirne. Dopo anni di finzione, dati e numeri irreali, i
muri di bugie costruiti da politici e sostenitori della linea a
nuovasocieta.it
1996,
governo Prodi, primo Gruppo di lavoro interministeriale sul progetto
TAV. I dati Italferr: "l'88% del traffico passeggeri sull'intera tratta
Torino-Milano-Venezia è di natura locale, con distanze comprese fra i 50
e gli 80 km". Era già tutto chiaro 18 anni fa.
Adesso chi paga?
http://www.enricofedrighini.it/files/libro_bianco_alta_voracita_ferroviaria.pdf
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Adesso chi paga?
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